FAQS
Quel est le but de cette étude?
Cette étude de conception détaillée et d'évaluation environnementale de portée générale vise la transformation de l'intersection de la route 138 et du chemin Headline en un rond-point à une voie (route de comté 44) dans le canton de South Stormont, au sein des comtés unis de Stormont, Dundas et Glengarry. Le rond-point en question est censé ralentir la circulation à une vitesse plus modérée et réduire le risque et la gravité des collisions. Un rond-point permettra également d'améliorer les opérations de circulation, notamment en réduisant les temps de déplacement et la longueur des files d'attente. L'objectif de l'étude d'évaluation environnementale de portée générale est de définir un plan d'amélioration recommandé dans le cadre de la surveillance continue par le ministère des besoins en matière de sécurité et d'exploitation du réseau routier provincial.
Quelle est la zone d'étude?
Le projet est situé dans le canton de South Stormont, dans les comtés unis de Stormont, Dundas et Glengarry. Veuillez consulter la carte clé de la zone d'étude ci-dessous.
Comment fonctionne le processus d'évaluation environnementale ?
Cette étude suivra le processus de planification approuvé pour un projet de groupe B en vertu de l'évaluation environnementale de portée générale (ÉE de portée générale) du MTO pour les installations provinciales de transport (2000), un processus approuvé en vertu de la Loi sur les évaluations environnementales de l'Ontario.
Au cours de l'étude, un centre d'information publique (CIP) sera organisé pour permettre aux parties intéressées l'occasion de discuter de l'étude et de faire part de leurs commentaires à l'équipe de projet. Le MTO a identifié une solution privilégiée qui comprend un rond-point à l'intersection de la route 138 et du chemin Headline en se basant sur l'avant-projet préliminaire, qui sera présenté au CIP et pour lequel des suggestions seront sollicitées par l'équipe de projet.
À la fin de l'étude, un rapport de conception et de construction (RCC) sera placé dans le registre public pour une période de consultation d'au moins 30 jours civils afin de donner l'occasion aux intervenants d'examiner et de faire des commentaires à son sujet.
Comment le public sera-t-il impliqué pendant l'étude ?
TPour s'assurer que tous les membres intéressés des communautés autochtones et le public en général sont consultés, un processus de notification étendu comprendra des annonces dans les journaux et des lettres aux agences, aux parties prenantes, aux Premières nations et aux propriétaires. Le public sera invité à assister à un centre d'information public (PIC).
Le CIP se tiendra à l'été ou à l'automne 2023 afin de présenter le plan recommandé pour le rond-point de la route 138 et du chemin Headline et de recueillir des commentaires à son sujet.Les invitations au CIP seront largement annoncées dans les journaux locaux. En outre, le site Web du projet a été développé pour permettre aux membres de la communauté autochtone intéressés et au grand public de soumettre leurs commentaires via le site Web. Ce site Web fournira des informations générales sur le projet, des mises à jour et des avis sur les réunions et les étapes à venir, et hébergera également tous les rapports du projet. La liste de diffusion du projet sera mise à jour tout au long de l'étude de portée générale.
Quel est l'objectif du Centre d'information publique (CIP )?
: L'objectif de la CIP est de présenter et de recueillir des commentaires sur le plan recommandé pour le rond-point de la route 138 et du chemin Headline, y compris les conditions naturelles, sociales, économiques, culturelles et techniques existantes dans la zone d'étude. De plus, les impacts anticipés (ou prévus) associés aux améliorations proposées à l'intersection ainsi que les mesures d'atténuation prescrites pour éliminer ou réduire ces impacts seront présentés, et des suggestions seront sollicitées pour considération par l'équipe de projet.
L'accès à une propriété privée sera-t-il nécessaire pendant l'étude ?
Morrison Hershfield et ses sous-consultants devront avoir accès à certaines propriétés privées pour entreprendre des travaux d'investigation sur le terrain à l'appui de l'étude. Dans ces endroits, une autorisation de passage sera demandée aux propriétaires. Le personnel, le consultant ou les sous-consultants du ministère ne rentreront pas dans une propriété privée sans le consentement préalable du propriétaire.
Y aura-t-il des impacts sur la propriété ?
Selon le rapport d'étude environnementale sur les transports ( REET ) de 2017, quatre prises de propriétés potentielles sont prévues. Les impacts sur les propriétés seront confirmés au fur et à mesure de l'avancement de la conception détaillée et documentés dans le rapport de conception et de construction (RCC), qui sera communiqué au public pour consultation.
Quel est le délai de l'étude ?
L'étude d'EE de portée générale devrait être terminée à l'automne 2022. Un sommaire de haut niveau des points de contact prévus est fourni ci-dessous, en notant que les dates seront mises à jour / peaufinées au fur et à mesure de l'avancement de l'étude.
- Avis de début d'étude (novembre 2021)
- Avis de mise en ligne du Centre d'information public (CIP) (été/automne 2023)
- Avis d'achèvement de l'étude (automne 2023). À ce stade, le rapport de conception et de construction ( RCC ) sera publié et mis à la disposition du public et des agences pour consultation.
Des agences gouvernementales externes seront-elles contactées pendant l'étude ?
Oui, l'équipe de projet a déjà entretenu et continuera de dialoguer avec divers organismes gouvernementaux externes, tels que le Ministère de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs, le Ministère du Développement du Nord, des Mines, des Richesses naturelles et des Forêts, le Ministère de l'Agriculture, de l'Alimentation et des Affaires rurales, Ministère des Industries du patrimoine, du sport, du tourisme et de la culture, Raisin River Conservation Authority (RRCA), entre autres, tout au long de l'étude.
Comment les commentaires sont-ils intégrés dans l'étude ?
Tous les commentaires reçus au cours de l'étude sont documentés et examinés pour être inclus dans l'étude, le cas échéant. Les commentaires des parties prenantes sont importants pour identifier les questions pertinentes pour les membres de la communauté qui connaissent la zone d'étude (par exemple, les membres de la communauté autochtone, les résidents, les propriétaires fonciers, les entreprises) et pourraient apporter un aperçu supplémentaire à l'étude. Les commentaires reçus permettent à l'équipe de projet de comprendre les préoccupations et/ou les intérêts de la communauté, et de les inclure dans l'étude, le cas échéant.
Les renseignements seront recueillis conformément à la Loi sur l'accès à l'information et la protection de la vie privée L.R.O., 1990, c.F.31. À l'exception des renseignements personnels, tous les commentaires seront versés au registre public.
Quand la construction aura-t-elle lieu ?
Après l'achèvement de la conception détaillée, un rapport de conception et de construction ( RCC ) sera placé dans le registre public pour une période de consultation minimale de 30 jours civils afin de donner aux parties prenantes l'occasion de consulter et de faire part de leurs commentaires sur le document. La fin de cette période de consultation de 30 jours est prévue en automne 2023. Par la suite, sous réserve de la disponibilité du financement et de la sélection d'un entrepreneur privilégié, le Ministère pourra entamer la construction, qui devrait débuter à l'hiver ou au 2024